Putin feuert Internet-Berater Herman Klimenko
Der russische Präsident Wladimir Putin hat seinen Internet-Berater Herman Klimenko entlassen. Klimenko arbeitete seit Januar 2016 in Russlands Präsidialverwaltung.
Der russische Präsident Wladimir Putin hat seinen Internet-Berater Herman Klimenko entlassen. Klimenko arbeitete seit Januar 2016 in Russlands Präsidialverwaltung.
Das deutsch-russische Joint-Venture Siemens Gas Turbine Technologies (STGT) hat im Gebiet Leningrad ein Werk zur Wartung von Schaufeln für Gasturbinen eröffnet.
Das Moskauer Institut für die Konjunktur des Agrarmarkts (IKAR) senkt seine Prognosen für die Getreideernte in Russland im Jahr 2018 von 117 Mio. auf 114 Mio. Tonnen.
Der österreichische Holzproduzent Hasslacher Norica Timber vereinbarte in Wien die Erweiterung seiner Produktionsstätte in der russischen Region Nowgorod.
Die Ratingagentur Fitch senkt ihre Wachstumsprognose für die russische Wirtschaft 2018 auf 1,8%. Grund dafür sei der moderate BIP-Anstieg von 1,3% im 1. Quartal.
Heute wurde der Kooperationsvertrag für die CEBIT RUSSIA 2019 in Moskau unterzeichnet. Sie wird vom 19. bis 21. März 2019 in Moskau im Skolkovo Technopark ausgerichtet.
Auf der Halbinsel Krim ist es erneut zum Stromausfall gekommen. Auch die Großstadt Sewastopol mit mehr als 400.000 Einwohnern war vom massiven Blackout betroffen.
Die FIFA rechnet im Zuge der Fußball-WM in Russland mit einem Umsatz in Höhe von 6,1 Milliarden Dollar. Dies übersteigt die vorherigen Schätzungen um 10 Prozent.
Als eines der wichtigsten Ziele für seine vierte Amtszeit nannte Präsident Putin am 7. Mai in den sogenannten „Mai-Dekreten“ die Halbierung der Armut bis 2024.
Russlands kluge Köpfe verlassen wieder das Land. Sie sind von der schlechten Arbeitsmarktsituation enttäuscht. Lösungsansätze, um die Abwanderung zu stoppen, sind rar.
Auf Grundlage des 2017 in Kraft getretenen US-Sanktionsgesetzes (CAATSA) verhängt das US-Finanzministerium Sanktionen gegen russische IT-Unternehmen.
Wheely ist ein Premium-Fahrdienst, der in Russland mit Yandex und Uber konkurriert. Im Interview erklärt CEO Anton Chirkunov, warum er auf deutsche Automarken vertraut.